Yamaha XSR 900
od 279 990 Kč
Fotogalerie Yamaha XSR 900
Yamaha XSR 900 stručně
Design ovlivněný historickými závodními motocykly
Čistý a účelný design modelu XSR900 nabízí jedinečnou kombinaci nadšasového sportovního stylu s odkazy na legendární závodní motocykly s rámem Deltabox z 80. let. Detaily jako je mezera mezi vystouplým sedlem ve stylu café a palivovou nádrží inspirovanou závodními stroji, stejně jako minimalistické boční panely a skryté zadní osvětlení, podtrhují jeho pozici plnohodnotného modelu Faster Son.
Vysoce kvalitní detaily a prvotřídní materiály
V celém modelu XSR900 jsou použité vysoce kvalitní materiály. Od vynikajících detailů kokpitu, vrtaných víček vidlice a kovaných hliníkových nožních ovládacích prvků až dvoubarevné a dvojitě prošívané sedlo – stejně jako detaily inspirované závodníky, jako jsou rychloupínací spony a sklopené stupačky pro spolujezdce – vzhled a dojem z tohoto prémiového sportovního motocyklu vyvolává trvalou a skutečnou radost z vlastnictví.
Flexibilní a uvolněná jízdní poloha
Zjistěte, že ergonomie tohoto vynikajícího sportovního motocyklu vám poskytne veškerou felxibilitu a všestrannost, kterou potřebujete při různých typech jízdy – sportovní, městské i pohodové. Mírně dozadu posunutá jízdní poloha se širokými ovladatelnými řidítky dodává pocit čistého roadsteru – a uvolněná poloha nohou a sedlo se zadním výstupkem (takže nesedíte na něm, ale v něm) poskytují pohodlný a bezpečný pocit z jízdy.
Celkové LED osvětlení ve stylu XSR
Model XSR900 je vybaven plným LED osvětlením s děleným projektorem a půlkruhovým obrysovým světlem, stylizovaným do kulatého světlometu s retro efektem. Skryté zadní světlo má kouřový vzhled, který umocňuje čistý a nadčasový styl motocyklu. Celou sestavu osvětlení završují kompaktní a jasná LED směrová světla.
Moderní pojetí historického zbarvení
Model XSR900 vzdává hold minulosti prostřednictvím barev a grafických prvků odkazujících na historické závodní motocykly Yamaha. Varianta Legend Red je moderní interpretací jednoho z nejslavnějších závodních barevných provedení společnosti Yamaha. Podtrhuje tak fakt, že výkonnostní a designové přístupy z éry 80. let mají stále silný vliv na současnost – šasi Deltabox je toho jasným důkazem.
Vysoce účinné brzdy a odpružení
V technické specifikaci modelu XSR900, která zahrnuje radiální hlavní válec Brembo a dvojité přední kotouče o průměru 298 mm, nedošlo k žádným kompromisům, takže se můžete spolehnout na vysokou úroveň brzdného výkonu a přesnou ovladatelnost. Plně nastavitelnou vidlici USD a zadní odpružení s přepákováním lze snadno nastavit podle vašich potřeb. Nejnovější superlehká kola SpinForged značky Yamaha minimalizují neodpruženou hmotnost a zajišťují citlivé jízdní vlastnosti.
Důmyslné elektronické ovládání displeje
Srdce pokročilé elektroniky modelu XSR900 tohoto systému tvoří šestiosá inerciální měřicí jednotka odvozená od modelu R1, která ovládá systém řízení trakce zohledňující náklon, protismykový systém (SCS) a systém kontroly zvedání předního kola (LIF) pro bezpečnou jízdu v nejrůznějších podmínkách. Režimy lze vybírat a ovládat pomocí barevné přístrojové desky
TFT.
Všestranný motor EU5 CP3 o objemu 890 ccm s vysokým točivým momentem
Motor Yamaha CP3 o objemu 890 ccm se dokonale hodí ke sportovnímu a všestrannému šasi Deltabox modelu XSR900. Tento kultivovaný a citlivý řadový tříválec, který dodává vysoký lineární točivý moment, je připravený poskytnout vám právě takový styl jízdy, na který máte zrovna chuť. Přidejte plyn, abyste dosáhli vzrušujícího adrenalinového výkonu, nebo ho nechte pracovat při nižších otáčkách na vyšší převodový stupeň, když se chcete uvolnit. A díky speciálně vyladěnému zvuku sání a výfuku je každá jízda zvukovým zážitkem. Jeďte naplno nebo relaxujte, záleží jen na vás!
Lehké šasi ve stylu Deltabox, dlouhá kyvná vidlice
Konstrukce rámu Deltabox, kterou společnost Yamaha původně vyvinula pro své závodní motocykly v 80. letech, je uznávaná pro skvělou kombinaci pevnosti a lehkosti. Model XSR900 je vybavený nejnovější verzí rámu Deltabox se stěnami různé tloušťky, které zajišťují „vyladěnou tuhosť“ a poskytují sportovní a přesné řízení s vyšší úrovní citu a zpětné vazby. Nová delší kyvná vidlice dodává motocyklu uvolněný a posazený dojem, který odpovídá jeho všestrannému charakteru.
QSS, tempomat, antihoppingová spojka (A&S)
Model XSR900 se standardně dodává ve vysoké výbavě, která zahrnuje systém rychlořazení Quick Shifter pro řazení nahoru i dolů bez spojky a také asistenční antihoppingovou spojku (A&S) pro lepší ovladatelnost šasi při zpomalování. Tempomat je ideální pro chvíle, kdy chcete při jízdě relaxovat.
Technická specifikace
| Typ motoru | 4taktní, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový, 3 válec |
| Zdvihový objem | 890 ccm |
| Vrtání x zdvih | 78,0 × 62,1 mm |
| Kompresní poměr | 11.5:1 |
| Maximální výkon | 87,5 kW (119,0 k)/10 000 ot./min |
| Maximální točivý moment | 93,0 Nm (9,5 kgm)/7 000 ot./min |
| Výkon verze 35 kW | A2 Version restricted - 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 rpm A2 Version unrestricted - 70,0 kW (95,2 PS) @ 9.000 rpm |
| Systém mazání | Zásoba oleje v klikové skříni |
| Typ spojky | Mokrá, vícelamelová |
| Systém zapalování | TCI |
| Systém startování | Elektrický |
| Převodovka | Stálý záběr, 6rychlostní |
| Koncový převod | Řetěz |
| Fuel consumption | 5 l/100 km |
| CO2 emission | 116 g/km |
| Rám | Diamond |
| Přední zdvih | 130 mm |
| Zadní zdvih | 137 mm |
| Úhel sklonu | 25º |
| Stopa | 108 mm |
| Systém předního odpružení | Teleskopické vidlice |
| Systém zadního odpružení | Kyvná vidlice, (kloubové odpružení) |
| Přední brzda | Hydraulická s dvojitým kotoučem, Ø298 mm |
| Zadní brzda | Hydraulická jednokotoučová, Ø245 mm |
| Přední pneumatika | 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless) |
| Zadní pneumatika | 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless) |
| Celková délka | 2155 mm |
| Celková šířka | 860 mm |
| Celková výška | 1155 mm |
| Výška sedla | 810 mm |
| Rozvor kol | 1495 mm |
| Minimální světlá výška | 140 mm |
| Mokrá hmotnost včetně náplní | 193 kg |
| Kapacita palivové nádrže | 14 l |
| Kapacita olejové nádrže | 3.5 l |
Podobné modely