Vespa Primavera S
od 145 900 Kč
Varianta Vespa Primavera S
Mladá, technologicky vyspělá a ekologická: Vespa Primavera je kultovním symbolem své doby a i dnes se prohání ulicemi jednadvacátého století se stejnou hbitostí a dynamikou jako původní legenda, která ve swingem nabitých šedesátých letech způsobila revoluci v městské mobilitě.
Fotogalerie Vespa Primavera S
Vespa Primavera S stručně
Sofistikovaná a moderní
Vespa Primavera S přináší čistou eleganci italské ikony, ale s moderním sportovním nádechem. Chromované detaily a grafitově šedé kontury předvádějí její tvary, zatímco živá barevná paleta, díky níž je tento skútr v davu nepřehlédnutelný, jí dodává ten správný šmrnc.
Vzhled nebo sportovní charakter? Obojí!
Primavera S snadno kombinuje styl s dynamikou a vytváří příjemný a přesný zážitek z jízdy. Tato kombinace estetiky a agility, poháněná motorem i-get Euro 5, se bude líbit každému, kdo se rád předvádí ve městě (a nemluvíme jen o vzhledu).
Inovativní a nadčasová
Siluetu Vespy zná každý, ale při jízdě na skútru Vespa Primavera S můžeš navíc využívat také řadu inovativních funkcí, jako je port USB v přihrádce na rukavice, Bike Finder a inteligentní přístrojový panel, který je připraven poskytovat informace nejen o tvé jízdě, ale také o stavu skútru. Celý zážitek můžeš ještě vylepšit pomocí aplikace Vespa MIA, která propojí tvůj skútr Vespa s tvým chytrým telefonem a umožní ti pomocí tlačítek na řídítkách přijímat hovory, přehrávat hudbu nebo volat pomocí hlasových příkazů.
Technická specifikace
| MOTOR | Jednovalcový 4-takt, 3 ventily, i-get |
| ZDVIHOVÝ OBJEM | 124 ccm |
| VRTÁNÍ X ZDVIH | 52 mm x 58,6 mm |
| MAXIMÁLNÍ VÝKON | 8.1 kW – 11 koní – při 7750 ot./min. |
| MAX TOČIVÝ MOMENT | 10.7 Nm při 6250 ot./min. |
| SPOTŘEBA | 40 km/l |
| CO2 EMISE | 60 g/km |
| PALIVOVÝ SYSTÉM | Elektronické vstřikování |
| CHLAZENÍ | Vzduchem |
| STARTÉR | Elektrický |
| PŘEVODOVKA | Bezstupňová převodovka CVT se serverem točivého momentu |
| SPOJKA | Automatická odstředivá suchá spojka s tlumiči vibrací |
| RÁM | Karoserie z ocelového plechu se svařovanými výztuhami |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | Jednostranné rameno s vinutou pružinou a hydraulickým tlumičem |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | Vinuté pružiny s hydraulickým tlumičem Monoshock |
| PŘEDNÍ BRZDA | Ø 200 mm kotouč z nerezové oceli s hydraulickým ovládáním |
| ZADNÍ BRZDA | Ø 140 mm Mechanicky ovládaný buben |
| ABS | Jednokanálové ABS |
| PŘEDNÍ KOLO | Bezdušové 110/70 - 12” |
| ZADNÍ KOLO | Bezdušové 120/70 - 12” |
| DÉLKA / ŠÍŘKA / ROZVOR | 1870 / 750 / 1340 mm |
| VÝŠKA SEDADLA | 785 mm |
| OBJEM NÁDRŽE | 8 litrů |
| EMISNÍ NORMA | Euro 5+ |