Vzrušující výkony modelu Trident zajišťuje flexibilní tříválcový motor, který kombinuje nízký točivý moment se silným středním rozsahem a vzrušujícím nástupem nejvyššího výkonu. Více než 90 % maximálního točivého momentu je dosahováno od 3 600 do 9 750 otáček za minutu.
Od přirozené jízdní pozice až po kvalitní odpružení a výkonné brzdy – snadné ovládání je klíčem k atraktivitě modelu Trident.
Přístupná výška sedla 805 mm a malá šířka modelu Trident 660 umožňují jisté manévry nohama dolů a jízdu malou rychlostí. Přirozené vyvážení, hladký skluz, asistenční spojka a mimořádně čistý výkon jsou ideální pro rušné městské prostředí.
Jedinečný retro-moderní styl modelu Trident spolu s precizností Triumph Motorcycles věnované detailům odlišují tento model od ostatních. Jednoduché linie v kombinaci s robustní siluetou jsou pro rok 2025 vylepšeny třemi odvážnými barevnými provedeními – žlutá Cosmic Yellow, modrá Cobalt Blue a červená Diablo Red, doplněné o nádech černé Sapphire Black a výrazné diagonální bílé pruhy. Nechybí ani decentnější barevné provedení Jet Black.
Trident 660 má nyní špičkovou úroveň technologií, které jsou součástí standardní výbavy. Byl optimalizovaný systém ABS a kontrola trakce v zatáčkách a zajišťuje tak optimální výkon při všech úhlech náklonu.
Pomocí informací z šestiosé inerciální měřicí jednotky (IMU), které vypočítávají úhel náklonu, brzdný tlak a polohu škrticí klapky, systém nepřetržitě monitoruje a upravuje parametry motoru a brzd tak, aby zajistil optimální výkon a bezpečnost při brzdění a zrychlování. Standardně dodávaný asistent řazení Triumph Shift Assist umožňuje plynulé řazení nahoru a dolů bez použití spojky a součástí je i tempomat pro snížení únavy jezdce.
Plnobarevný displej TFT s připojením Bluetooth, integrovaný do přístrojové desky, přidává navigaci turn-by-turn a plnou funkčnost telefonu, poskytuje tak jezdci bezkonkurenční úroveň pohodlí.
Kromě stávajících jízdních režimů Ride by wire s plynem a Road and Rain je nyní k dispozici třetí režim „Sport“, který poskytuje ještě citlivější a vzrušující výkon trojitého motoru.
Trident 660 zvyšuje bezpečnost a spolehlivost a zároveň eliminuje údržbu, má výrazný kulatý celo-LED světlomet, integrované zadní světlo a samonatáčecí blinkry pro lepší viditelnost
| Typ | Kapalinou chlazený, 3 válce, 12 ventilů, DOHC |
| Objem | 660 cm3 |
| Zdvih | 51,1 mm |
| Maximální výkon | 81 PS / 81 k (59,6 kW) při 10 250 ot./min. |
| Maximální točivý moment | 64 Nm při 6 250 ot/min |
| Palivový systém | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky. 3 režimy jízdy (déšť, silnice, sport) |
| Převodovka | 6 rychlostí, Triumph Shift Assist |
| Přední kolo | Pětipaprskové lité kolo z hliníkové slitiny, 17 x 3,5 palce |
| Zadní kolo | Pětipaprskové lité kolo z hliníkové slitiny, 17 x 5,5 palce |
| Přední pneumatika | 120/70 R 17 |
| Zadní pneumatika | 180/55 R 17 |
| Přední odpružení | Vidlice Showa 41mm upside down s oddělenou funkcí velkého pístu (SFF-BP), zdvih 120 mm |
| Zadní odpružení | Showa monoshock RSU, s nastavením předpětí, zdvih 130 mm |
| Přední brzdy | Dva kotouče Ø310 mm, 2pístkové posuvné třmeny, OCABS |
| Zadní brzdy | Jeden pevný kotouč Ø255 mm, jednopístkový posuvný třmen, OCABS |
| Přístroje | Multifunkční přístroje LCD s integrovanou barevnou obrazovkou TFT |
| Délka | 2090 mm |
| Šířka | 795 mm |
| Výška sedla | 805 mm |
| Rozvor | 1401 mm |
| Váha | 190 kg |
| Objem palivové nádrže | 14 l |
Leoncino, vytvořené novým CentroStile Benelli, se zrodilo z autentického a čistého konceptu, typicky italského ve stylu a designu .
Zjistit více
Leoncino 250 je kompaktní autentický motocykl, kde se klasika stává současností v jednoválcovém provedení s ostrým charakterem a inovativními liniemi typickými pro řadu Leoncino. Tradice a inovace zde nacházejí své nejvyšší vyjádření, neboť jde o klasický motocykl přepracovaný do moderního stylu.
Zjistit více
