Moto Guzzi V100 Mandello S
od 439 900 Kč
Varianta Moto Guzzi V100 Mandello S
Výkonný, charismatický a nabitý inovativními technologiemi. Model V100 Mandello otevírá nové století značky Moto Guzzi a kombinuje komfort stroje typu Tourer s charakterem a výkonem skutečného Roadsteru. Snadno ovladatelný a mimořádně všestranný motocykl interpretuje slavný odkaz motocyklů Mandello prostřednictvím nesčetných vytříbených estetických detailů a jízdních zážitků, které jednoduše neznají pojem kompromis.
Chci se projet
moto-guzzi
Kontaktujte prodejce
Fotogalerie Moto Guzzi V100 Mandello S
Moto Guzzi V100 Mandello S stručně
Nikdy nekončící evoluce
Semi-aktivní odpružení Öhlins Smart EC2.0 je propojeno s jízdními režimy, což znamená, že můžeš okamžitě upravit charakter motocyklu V100 Mandello S. V závislosti na stylu jízdy, rychlosti, zrychlení a dalších parametrech se odpružení automaticky reguluje tak, aby optimalizovalo výkon, ať už na dlouhých cestách nebo v náročných zatáčkách.
Vstříc budoucnosti
Verze S je navržena tak, aby poskytovala pohodlnější a sportovnější jízdu a usnadňovala život, včetně překonávání městského provozu a pohybu v nejchladnějších měsících, a proto jsou vyhřívané rukojeti součástí standardní výbavy. Součástí výbavy je také rychlořazení QuickShifter, které jezdci umožňuje řadit bez použití spojky, což přináší plynulejší a dynamičtější zážitek.
Buď ve spojení
V100 Mandello S je standardně vybaveno systémem konektivity Moto Guzzi MIA. Pomocí technologie Bluetooth se tvůj chytrý telefon propojí s elektronikou motocyklu, což ti umožní přístup ke statistikám jízdy a správu hovorů, zpráv a seznamů skladeb, aniž bys musel/a zvednout ruce z řídítek.
Technická specifikace
| Motor | Kapalinou chlazený 90° podélně uložený vidlicový dvouválec. Rozvod DOHC se čtyřmi ventily na válec |
| Objem motoru | 1042 cm3 |
| Vrtání a zdvih | 96 x 72 mm |
| Maximální výkon | 115 k (84,6 kW) při 8 700 ot./min |
| Max. točivý moment | 105 Nm při 6 750 ot./min |
| Převodovka | 6 rychlostí |
| Koncový převod | Hnací hřídel |
| Přední odpružení | Semi-aktivní převrácená 43mm vidlice Öhlins Smart EC 2.0 s povrchovou úpravou TIN, plně nastavitelná |
| Zadní odpružení | Semi-aktivní tlumič Öhlins Smart EC 2.0, kompletně nastavitelný, předpětí nastavitelné pomocí kolečka |
| Přední brzda | Dva 320mm kotouče z nerezové oceli, radiální třmeny Brembo se čtyřmi protilehlými pístky a kovovou opletenou hadicí |
| Zadní brzda | 280mm kotouč z nerezové oceli, Brzdový třmen Brembo se dvěma samostatnými písty. Náklonové ABS Continental |
| Přední kolo | Z hliníkové slitiny, 17” x 3.5” - TPMS |
| Zadní kolo | Z hliníkové slitiny, 17” x 6” - TPMS |
| Výška sedla | 815 mm |
| Objem palivové nádrže | 17 l (včetně rezervy 3,5 l) |
| Provozní hmotnost | 233 kg (Hmotnost motocyklu připraveného k jízdě, se všemi provozními náplněmi a 90 % paliva) |
| Emisní norma | Euro 5 |
| Emise C02 | 118 g/km |
| Spotřeba | 4,7 l/100 km |
| Výbava | Full LED světlomety s DRL, náklonové svícení, LED směrovky, ABS a Moto Guzzi Traction Control, tempomat, jízdní režimy, plnobarevná TFT přístrojová deska, adaptivní aerodynamika, elektricky nastavitelné plexisklo, TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách), vyhřívané rukojeti, rychlořazení nahoru/dolů, Moto Guzzi MIA |
Podobné modely
