Bijícím srdcem Leoncina 125 je nový čtyřtaktní kapalinou chlazený jednoválec o zdvihovém objemu 125 ccm s výkonem 12,8 hp (9,4 kW) při 9.500 RPM a kroutícím momentem 10 Nm (1,0 kgm při 8.500 RPM při velmi příznivé spotřebě 2,2 litru na 100 km.
Optimální odpružení zajišťuje přední Upside-Down vidlice o průměru 35 mm se zdvihem 125 mm a zadní kyvné rameno s centrálním tlumičem . Detailně zpracované sedlo dopřává jezdci maximální pohodlí na jakémkoli povrchu.
Bezpečnou jízdu zajišťuje brzdový systém s CBS vybavený předním plovoucím brzdovým kotoučem o průměru 280 mm s třípístkovým třmenem a zadním kotoučem o průměru 220 mm s dvoupístkovým plovoucím třmenem.
| Typ motoru : | Kapalinou chlazený, čtyřdobý ,jednoválec ,čtyřventil, SOHC |
| Vrtání x zdvih: | 54 x 54,5 mm |
| Zdvihový objem: | 125 ccm |
| Kompresní poměr: | 11,6 :1 |
| Max. výkon: | 9,4 KW / 12,8 Cv/ při 9500 rpm |
| Max. kroutící moment | 10 Nm (1,0 kgm) @ 8000 ot.min |
| vstřikování : | 28mm |
| Spouštění motoru: | elektrické |
| Převodovka: | 6-ti stupňová |
| Sekundární převod: | řetězem |
| svíčky: | NGK CR 8E |
| Odpružení - přední: | 35 mm teleskopická vidlice, Upside - down , zdvih 125mm |
| Odpružení - zadní: | kyvná vidlice,centrální tlumič |
| Brzda - přední: | 280mm kotouč , tři pístky ,CBS |
| zadní brzda : | 220 mm kotouč ,dva pístky , CBS |
| Pneumatiky - přední: | 100/80-17 |
| Pneumatiky - zadní: | 130/70-17 |
| rozměry / bez zrcátek/ D-Š-V: | 2030mm-840mm-1115mm |
| výška sedla : | 795mm |
| Pohotovostní hmotnost: | 145kg |
| kapacita palivové nádrže : | 12,5l , reserva 2l |
| průměrná spotřeba paliva : | 2,2l / 100km |
Benelli představuje Leoncino 800 Trail, zbrusu nový motocykl s výrazným Off-roadovým duchem, který vyniká zvýšeným dvojitým výfukem a 19” předním kolem. Model výrobce se sídlem v italském městě Pesaro výrazně podtrhuje autenticitu konceptu typové řady Leoncino.
Zjistit více
Leoncino, vytvořené novým CentroStile Benelli, se zrodilo z autentického a čistého konceptu, typicky italského ve stylu a designu .
Zjistit více
