Aprilia SR GT 200
od 115 900 Kč
Varianta Aprilia SR GT 200
Aprilia SR GT je navržena tak, aby poskytovala silný zážitek z jízdy ve městě, ale přitom neobětovala jezdcovo pohodlí. Prvky inspirované endurem a komplexní balík technologií nabízejí dynamickou, vzrušující a bezpečnou jízdu. Díky svému vynikajícímu výkonu je Aprilia SR GT 200 dokonalým společníkem, pokud hledáš charakter značky Aprilia pokaždé, když vyrazíš na silnici.
Fotogalerie Aprilia SR GT 200
Aprilia SR GT 200 stručně
Vzhled navržený pro město
Model SR GT 200 kombinuje sofistikované linie a rafinované tvary a nově definuje rovnováhu mezi elegancí a městským temperamentem. Přední maska se směrem k zádi zvedá a vytváří dynamický profil, zatímco černé detaily, jako jsou přední blatník, kola, stupačky spolujezdce a spoiler s logem Aprilia na každé straně, dokonale doplňují výrazné barvy stroje. Černošedé sedlo spolu s polepy zobrazujícími objem motoru a logem na zadní části dodávají skútru výrazný vzhled, který dokonale kombinuje styl a výkon.
Zrychlená efektivita
Aprilia SR GT 200 je pokračováním vývoje čtyřventilového, kapalinou chlazeného motoru Euro 5+, který byl navržen tak, aby nabízel výjimečný výkon a zároveň snižoval uhlíkovou stopu. Jednoválcový motor o objemu 200 cm3 těží z optimalizovaného výfukového potrubí, druhého kyslíkového snímače a mimořádně kalibrované řídicí jednotky, která poskytuje maximální výkon 11 kW a stálou kontrolu emisí. Standardní systém Start & Stop navíc výrazně snižuje spotřebu paliva a emise v městském prostředí.
Stvořena pro každodenní dobrodružství
Aprilia SR GT 200 kombinuje funkčnost a všestrannost. Přístrojová deska s LCD displejem poskytuje množství užitečných jízdních informací, zatímco port USB ve schránce za stínítkem je další z řady praktických funkcí. Můžete se také rozhodnout pro připojení funkce Aprilia MIA, což je řešení konektivity, které umožňuje spravovat funkce chytrého telefonu prostřednictvím Bluetooth a snadno přístupných tlačítek na řídítkách.
Technická specifikace
| Motor | Čtyřtaktní jednoválec i-get se systémem Start&Stop |
| Objem | 174 ccm |
| Vrtání x zdvih | 61,5 mm x 58,7 mm |
| Max. výkon | 13 kW @ 8 650 ot/min. |
| Točivý moment | 16,5 Nm @ 7 000 ot/min. |
| Spotřeba | 2,6 l/100 km |
| CO2 Emise | 61 g/km |
| Časování ventilů | Jeden vačkový hřídel na hlavu, 4 ventily |
| Chlazení | Vodou |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování |
| Mazání | Mokrá olejová vana |
| Startér | Elektrický |
| Převodovka | Bezstupňová převodovka (CVT) |
| Spojka | Automatická odstředivá suchá spojka |
| Rám | Dvojitá kolébka z vysokopevnostních ocelových trubek |
| Přední odpružení | Teleskopická hydraulická vidlice ø 33 mm (zdvih 120 mm) |
| Zadní odpružení | Dvojitý hydraulický tlumič s nastavitelným předpětím (zdvih 102 mm) |
| Přední brzda | Hydraulický s vlnitým kotoučem, Ø 260 mm - ABS |
| Zadní brzda | Hydraulický s vlnitým kotoučem, Ø 220 mm |
| Přední kolo | 110/80 - 14'' |
| Zadní kolo | 130/70 - 13'' |
| Délka | 1 920 mm |
| Šířka | 765 mm |
| Výška sedadla | 799 mm |
| Rozvor | 1.350 mm |
| Kapacita nádrže | 9 l |
| Emisní norma | EURO 5+ |
Podobné modely
