Yamaha YZF-R1

Historie R. Vaše budoucnost

Model R1 je vyvinutý zcela bez kompromisů: využívá technologii modelu YZR-M1 MotoGP a byl zrozen pro jízdu na okruhu. Výkon 200 PS, hmotnost 199 kg a rozvor 1 405 mm vám napoví, jaké má schopnosti. Ovšem tento superbike je zvláštní hlavně tím, co není vidět.

• Špičkový vzhled a vynikající kvalita provedení
• Přední kotouče 320 mm, nové brzdové destičky s vysokým třením
• Nejnovější pneumatiky Bridgestone Battlax RS11
• Vylepšená charakteristika předního a zadního odpružení
• Nový ovládací systém brzd (BC) se dvěma režimy ABS při zatáčení
• Vyladěný vysoce účinný motor o objemu 998 ccm splňující normu EU5
• Světlomety a obrysová světla LED nové generace
• Nový systém řízení motorové brzdy (EBM) se 3 režimy
• Škrticí klapka APSG ride-by-wire
• Optimalizovaný systém řízení startu (Launch Control System – LCS)

letmým pohledem

• Čtyřválcový motor 200 PS o objemu 998 ccm s křížovým klikovým hřídelem
• Velmi pokročilé elektronické řídicí systémy
• 6osá inerciální měřicí jednotka (IMU) se snímači Gyro/G pro 3D data pohybu
• Kontrola trakce citlivá vůči klonění / kontrola skluzu
• Řízení předního zdvihu a řízení rozjezdu
• Závodní systém ABS citlivý vůči klonění / sdružený brzdný systém
• Hliníkový rám Deltabox s krátkým rozvorem kol
• Hmotnost s provozními náplněmi 199 kg
• Kyvná vidlice s horním opěrným členem / magnéziový zadní rám
• Magnéziová kola a hliníková palivová nádrž
• Nastavení jízdních režimů jedním kliknutím
• Přístrojové panely s displejem LCD TFT (Thin Film Transistor)