čtyřkolku Segway AT5 pohání jeden z vůbec nejsilnějších motorů třídy do 500 cm³. S výkonem 39 k tak má AT5 víc než dostatek síly pro zdolávání náročných terénů i tažení těžkých nákladů.
Rám je vyrobený z chrom-molybdenové oceli a díky tomu je mnohem pevnější než rámy z běžných ocelí. Tuhý a odolný rám zajišťuje vysokou stabilitu a přesné řízení.
Plně automatická převodovka od přední kanadské firmy CVTech efektivně přenáší hnací sílu motoru na kola bez jakéhokoliv přerušení, zajišťuje naprosto plynulou jízdu a zlepšuje spotřebu paliva.
S obrovským světelným výkonem 400 000 lm jsou světla AT5 o 60 % účinnější než běžné halogenové světlomety. Extrémně výkonná LED světla s vysokým rozlišením vám vždy s jistotou ukážou cestu k cíli.
Výkonné hydraulické kotoučové brzdy zaručují spolehlivé a účinné brzdění s vysokou bezpečností a okamžitým nástupem brzdného účinku.
AT5 nezastaví ani nejtěžší terén. Díky dvěma uzávěrkám diferenciálů a pohonu všech kol s terénní redukcí je AT5 schopen na odpovídajícím podkladu zvládnout svahy se stoupáním až 41°.
Silný motor, vysoká trakce a pohon všech kol – čtyřkolka Segway AT5 bez problémů utáhne i velmi těžký náklad, a to i ve složitých podmínkách, na měkkých travnatých površích nebo lesních štěrkových cestách.
Díky robustním kompozitním nosičům je čtyřkolka Segway AT5 vždy připravena přivézt zásoby, naložit výbavu pro vaše dobrodružství. Doplnění o systémové boxy poskytne další přepravní kapacitu a vaše věci budou dokonale chráněné.
Osmipaprsková hliníková kola jsou atraktivní a elegantní, ale poskytují také vysokou odolnost, jedinečný vzhled a dlouhodobou spolehlivost.
| Typ | čtyřtaktní jednoválec DOHC |
| Objem | 499 cm3 |
| Výkon | 39 hp |
| Točivý moment | 44 Nm |
| Palivový systém | EFI – elektronické vstřikování paliva BOSCH |
| Chlazení | kapalinou |
| Pohon | 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný |
| Převodovka | P/R/N/L/H, automatická převodovka CVTech, Made in Canada |
| Motorová brzda: | ano |
| Přední diferenciál | ano + elektricky ovládaná uzávěrka |
| Stoupavost | 88% (41,3 stupně) |
| Rám | vysoce tuhý rám z chrom-molybdenové oceli, prodloužený rozvor |
| Posilovač řízení: | ne |
| Zavěšení | Vpředu: dvojitá A-ramena / Vzadu: dvojitá A-ramena se stabilizátorem |
| Pérování | hydraulické tlumiče s progresivními pružinami, nastavitelné předpětí pružin |
| Zdvih | Vpředu: 180 mm / Vzadu: 200 mm |
| Brzdy | hydraulické kotoučové |
| Kola | 12" hliníkové disky |
| Pneu | přední 25 x 8 - 12 / zadní 25 x 10 - 12 |
| Celková délka | 2300 mm |
| Celková šířka | 1180 mm |
| Celková výška | 1350 mm |
| Rozvor | 1450 mm |
| Světlá výška | 255 mm |
| Užitečné zatížení | 270 kg |
| Přední nosič | kompozitní, s protiskluzovým povrchem, nosnost 40 kg |
| Zadní nosič | kompozitní, s protiskluzovým povrchem, nosnost 60 kg |
| Palivová nádrž | 19 l |
| Smart Commanding System: | ne |
| Displej | digitální, multifunkční, LCD |
| Smart-Moving App: | ne |
| Elektrický naviják, sedadlo spolujezdce s opěrkou zad, homologované tažné zařízení, kompozitní nosiče vpředu i vzadu, uzávěrka předního diferenciálu, digitální multifunkční displej, Full-LED osvětlení, přední ochranný rám, 12" hliníkové disky, 25" pneumatiky, hydraulické tlumiče s progresivními pružinami + nastavitelné předpětí pružin, ochranné kryty rukojetí, zpětná zrcátka. |
| Homologace | T3b / off-road |
| Řidičské oprávnění | skupina B nebo B1 (osobní automobil) |
Užitková / pracovně-rekreační čtyřkolka s prodlouženým podvozkem.
Zjistit více
Užitková / pracovně-rekreační čtyřkolka s prodlouženým podvozkem.
Zjistit více
Užitková / pracovně-rekreační čtyřkolka s prodlouženým podvozkem.
Zjistit více
Atraktivní design, prodloužený podvozek, dostatek pohodlí pro jízdu nebo práci, jeden z nejsilnějších motorů současnosti. Pracovně-užitkový Snarler je odolná čtyřkolka pro náročné úkoly a extrémní podmínky.
Zjistit více
Atraktivní design, prodloužený podvozek, dostatek pohodlí pro jízdu nebo práci, jeden z nejsilnějších motorů současnosti. Pracovně-užitkový Snarler je odolná čtyřkolka pro náročné úkoly a extrémní podmínky.
Zjistit více
Čtyřkolku Segway AT5 pohání jeden z vůbec nejsilnějších motorů třídy do 500 cm³. S výkonem 39 k má AT5 víc než dostatek síly pro zdolávání náročných terénů i tažení těžkých nákladů.
Zjistit více
