Piaggio MP3 Sport 310
cena na dotaz
Varianta Piaggio MP3 Sport 310
Piaggio MP 310, které můžete řídit i s běžným řidičským průkazem skupiny B, zaujme svým odvážným, dynamickým designem inspirovaným nejnovějšími trendy v automobilovém designu. Detaily s jemnou metalickou povrchovou úpravou zdůrazňují ladné křivky skútru, zatímco sedadlo má šedou texturu a kontrastní šedé prošívání, které dokonale ladí s povrchovou úpravou. Tmavý čelní štít je vybaven bočními deflektory pro větší ochranu a pohodlí a elegantní zadní část dotváří moderní, elegantní design.
Fotogalerie Piaggio MP3 Sport 310
Piaggio MP3 Sport 310 stručně
S jedinečným charakterem
Piaggio MP3 310 Sport s moderní přední částí a barevnou paletou, která podtrhuje jeho elegantní design inspirovaný automobily, upoutá pozornost všude, kde se objeví. Sportovní vzhled dotvářejí detaily, jako je modré prošívání na sedle a nálepky na černých ráfcích předních kol. Ke sportovnímu stylu přispívá také kombinace matných a lesklých černých povrchů a prostor pro nohy s hliníkovou vložkou. Tato dokonalá kombinace elegance a agresivity, na které lze jezdit i s řidičským průkazem skupiny B, je určena pro jezdce, kteří hledají styl a výkon ve skútru, který je již nyní světovým unikátem.
Citlivé a efektivní
Nejlehčí a nejobratnější model z rodiny tříkolek MP3, Piaggio MP3 310 Sport, je určen pro milovníky drsnějšího stylu jízdy. Jeho kloubový čtyřramenný systém předního odpružení a dvojité přední uspořádání zajišťují citlivou jízdu a výjimečnou přilnavost k vozovce i na kluzkém asfaltu.
Vysoce výkonný motor 310 splňující normu Euro 5+ je účinný a poskytuje modelu Piaggio MP3 310 Sport skvělé zrychlení a maximální rychlost 129 km/h.
Připraveno na cokoli
Brzdný účinek modelu Piaggio MP3 310 Sport zajišťují kotoučové brzdy na všech třech kolech, přičemž přední kotouče mají vlnitý profil. Exkluzivní výbavu „Sport“ doplňuje systém Piaggio MIA,který je součástí sériové výbavy a propojuje skútr s chytrým telefonem prostřednictvím technologie Bluetooth.
Technická specifikace
| MOTOR | Jednoválcový, čtyřtaktní hpe |
| OBJEM MOTORU | 310 cm3 |
| VRTÁNÍ A ZDVIH | 75 mm x 70,1 mm |
| MAX VÝKON | 19,4 kW (26,4 CV) při 7500 ot./min. |
| MAX TOČIVÝ MOMENT | 27,3 Nm při 6000 ot./min. |
| ČASOVÁNÍ VENTILŮ | Jeden vačkový hřídel nad hlavou (SOHC), 4 ventily |
| PALIVOVÝ SYSTÉM | Elektronické vstřikování |
| CHLAZENÍ | Vodou |
| PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ | Dvojitá kola s kyvnými rameny |
| ZADNÍ ODPRUŽENÍ | Vinuté pružiny a tlumiče |
| BRZDY | ABS s kombinovaným brzdovým a pedálovým systémem - ASR |
| PŘEDNÍ BRZDA | Dva kotouče o průměru 258 mm |
| ZADNÍ BRZDA | Jeden 240 mm kotouč |
| PNEUMATIKY | Přední 110/70-13” (x2) Zadní 140/60-14” |
| DÉLKA/ŠÍŘKA/VÝŠKA | 2 035mm / 800 mm / 1 455 mm |
| KAPACITA NÁDRŽE | 11 litrů |
| SPOTŘEBA | 3,1 litru na 100km |
| CO2 EMISE | 73 g/km |
| VÁHA | 230 kg |
| EMISNÍ TŘÍDA | Euro 5+ |
Podobné modely
