Triumph Tracker 400
cena na dotaz
Varianta Triumph Tracker 400
Triumph Tracker 400 přináší do řady Modern Classics drsný flat-track rukopis a sebevědomý „stripped-back“ vzhled, který nepřehlédneš. Vzpřímený posed, lokty ven a motorka tě vyloženě zve do zatáček i do města. Pod tebou pracuje nejvýkonnější verze jednoválce TR-Series, která má chuť se vytáčet a umí zabrat, když je potřeba.
Fotogalerie Triumph Tracker 400
Triumph Tracker 400 stručně
Motor řady TR
Motor modelu Tracker 400, který nyní dosahuje maximálního výkonu 41,4 HP, kombinuje moderní výkon s klasickým charakterem.
Flat-track styl
Číslo „400“, malý štítek nad světlem, čisté linie a výrazná silueta. Tracker 400 má jednoduchý, účelný vzhled inspirovaný oválem, ale je postavený pro běžné silnice. Vypadá ostře a stejně tak i jezdí.
Ergonomie „lokty ven“
Vzpřímený posed s širokými řídítky ti dává skvělou kontrolu a přirozenou jistotu v nízkých rychlostech i v zatáčkách. Oproti Speedu 400 jsou řídítka širší a níž, stupačky dál vzadu a výš, takže motorka působí sportovněji, ale pořád použitelně každý den.
Podvozek pro svižné okresky
USD vidlice Big Piston a zadní centrální tlumič s předpětím drží motorku pevně a čitelně. Tlumení je stavěné na „fun“ a rychlé reakce, aby Tracker 400 nebyl jen o vzhledu, ale hlavně o jízdě.
Technická specifikace
| Typ | Kapalinou chlazený, jednoválec, 4 ventily, DOHC |
| Objem | 398 cm³ |
| Vrtání | 89 mm |
| Zdvih | 2,5 mm |
| Komprese | 12:1 |
| Maximální výkon | 41,4 HP (30,89 kW) při 9 000 ot./min. |
| Maximální točivý moment | 37,5 Nm při 7 500 ot./min. |
| Systém vstřikování | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Výfuk | Nerezový dvojitý výfukový systém s nerezovým tlumičem |
| Koncový převod | Řetěz s X-kroužky |
| Spojka | Mokrá, lamelová, prokluzová a asistovaná |
| Převodovka | 6stupňová |
| Rám | Hybridní páteř a obvodový, trubkový ocelový, přišroubovaný zadní pomocný rám |
| Kyvná vidlice | Oboustranná, litá hliníková slitina |
| Přední kolo | Odlitek z hliníkové slitiny, 17 x 3,0 palce |
| Zadní kolo | Odlitek z hliníkové slitiny, 17 x 4,0 palce |
| Přední pneumatika | 110/70 R17 |
| Zadní pneumatika | 150/60 R17 |
| Přední odpružení | 43mm upside down vidlice Big Piston. 140mm zdvih kola |
| Zadní odpružení | Plynový monoshock (RSU) s externím rezervoárem a nastavením předpětí, zdvih kola 130 mm |
| Přední brzdy | Jednoduchý, 300 mm pevný kotouč, 4-pístkový radiální třmen, ABS |
| Zadní brzdy | Jednoduchý, 230 mm pevný kotouč, jednopístkový plovoucí třmen, ABS |
| Přístroje | Analogový rychloměr, integrovaný multifunkční LCD displej |
| Délka: | 2033 mm |
| Šířka (řídítka): | 857 mm |
| Výška bez zrcátek: | 1050 mm |
| Výška sedla: | 805 mm |
| Rozvor: | 1371 mm |
| Provozní hmotnost (wet): | 173 kg |
| Objem nádrže: | 13 l |
| Spotřeba: | 3,6 l/100 km |
| Emise: | 84 g/km |
