Leoncino 250 je kompaktní autentický motocykl, kde se klasika stává současností v jednoválcovém provedení s ostrým charakterem a inovativními liniemi typickými pro řadu Leoncino. Tradice a inovace zde nacházejí své nejvyšší vyjádření, neboť jde o klasický motocykl přepracovaný do moderního stylu.
Tlukoucím srdcem modelu Leoncino 250 je stejný jednoválcový čtyřtaktní kapalinou chlazený motor o objemu 250 cm3 , kterým jsou vybaveny ostatní motocykly řady Benelli se stejným objemem. Časování je vybaveno dvojitým horním vačkovým hřídelem se 4 ventily na válec, elektronickým vstřikováním se škrticí klapkou o průměru 37 mm, mokrou spojkou a šestistupňovou převodovkou. Maximální výkon a točivý moment činí 25,8 k (19 kW) při 9250 ot/min, resp. 21 Nm (2,1 kgm) při 8000 ot/min.
Leoncino 250 je výrazem stylu a díky nové grafice získává elegantnější a modernější vzhled, který si dokáže podmanit i mladší generace. Rám z ocelových trubek s mřížkou dokonale ladí s designem nádrže a nabízí vyvážené a dynamické plochy, stejně jako zadní ochranný rám, který je mimořádně kompaktní. Sestava fullLED světlometů, oproti modelu Leoncino 500 zcela renovovaná, se vyznačuje elegantním a moderním designem. Přístrojový panel je digitální a dobře viditelný za všech podmínek. Stejně jako ostatní modely řady Leoncino 250 má na předním blatníku hrdého stylizovaného lva, který připomíná historii tohoto modelu.
Odpružení modelu Leoncino 250 tvoří vpředu obrácená vidlice s nohami o průměru 41 mm, zatímco vzadu je kyvné rameno s centrálním monoshockem a zdvihem 51 mm. Brzdový systém má vpředu jeden plovoucí kotouč o průměru 280 mm se čtyřpístkovým třmenem a vzadu kotouč o průměru 240 mm s jednopístkovým plovoucím třmenem. Na 17″ ráfcích z hliníkové slitiny jsou namontovány pneumatiky o rozměru 110/70-R17, resp. 150/60-R17, které zajišťují maximální bezpečnost na silnici.
Leoncino 250 je k dispozici v matné bílé, matné antracitové, lávově červené a lesní zelené barvě.
| Typ motoru | Kapalinou chlazený, čtyřdobý, řadový jednoválec |
| Vrtání x zdvih: | 72 x 61,2 mm |
| Zdvihový objem: | 249 cm³ |
| Kompresní poměr: | 11,2:1 |
| Max. výkon: | 19 kW (24.5cv) @ 9250 ot.min |
| Max. kroutící moment: | 21.0Nm (2.1Kgm) @ 8000 ot.min |
| Spouštění motoru: | elektrické |
| Převodovka: | 6-ti stupňová |
| Sekundární převod: | řetězem |
| Rozměry (D x Š x V): | 2040 x 840 x 1115 |
| Rozvor: | 1139345 |
| Výška sedla: | 810 |
| Objem nádrže: | 12,5 l |
| Pneumatiky - přední: | 110/70 R17 |
| Pneumatiky - zadní: | 150/60 R17 |
| Odpružení - přední: | 41 mm upside-down vidlice |
| Odpružení - zadní: | 51mm kyvná vidlice |
| Brzdy - přední: | 280 mm kotoučová - plovoucí |
| Brzdy - zadní: | 240 mm kotoučová |
| Pohotovostní hmotnost: | 164 kg |
Benelli představuje Leoncino 800 Trail, zbrusu nový motocykl s výrazným Off-roadovým duchem, který vyniká zvýšeným dvojitým výfukem a 19” předním kolem. Model výrobce se sídlem v italském městě Pesaro výrazně podtrhuje autenticitu konceptu typové řady Leoncino.
Zjistit více
Leoncino, vytvořené novým CentroStile Benelli, se zrodilo z autentického a čistého konceptu, typicky italského ve stylu a designu .
Zjistit více
Jedinečný styl a skvělá zábava soustředěná v cenově dostupném a moderním stroji. To je nové Leoncino 125, motocykl, který byl koncipován tak, aby vyhovoval potřebám generace nejmladších motorkářů a naplňoval jejich touhu po svobodě a nezávislosti.
Zjistit více
